Как понять, что пришло время заменить ремень ГРМ?

Итак, ремень ГРМ — это газораспределительный механизм, с помощью которого синхронизируется работа элементов мотора, гарантируя своевременное срабатывание клапанов в соответствии с движением. Если клапана открываются и закрываются своевременно, поршни в цилиндрах ходят правильно, то мотор машины работает исправно и выполняет свои функции.

Основные причины износа ремня ГРМ

Длительность и интенсивность эксплуатации механизма

Не только возраст машины имеет значение, но и срок эксплуатации. Если водитель активно использует транспортное средство, то длительность службы ремня ГРМ уменьшается. Однако у простоявшей длительное время автомобиля также необходимо произвести замену ремня ГРМ из-за срока годности резины, которая начинает разрушаться.

Плохое качество ремня ГРМ.

Не стоит экономить на этой запчасти для автомобиля. Так называемый «расходник», может быть сделан из материала, который не соответствует стандартам или с нарушением производственных технологий, и это может стать причиной поломки и неприятных «сюрпризов» для владельца.

Неправильная натяжка ремня.

Если ремень перетянуть, то в скором времени на одном из его краев появится изношенность, поскольку там образуется большая сила трения. Слабое натяжение так же влечет за собой поломки в системе, и ремень придется заменить.

Итак, вернемся к нашему вопросу: когда нужно заменить ремень ГРМ?

Любую деталь необходимо менять при ее неисправности или износе. Но ремень в автомобиле находится в скрытом месте и оценить его состояние сложно. Поэтому перечислим основные симптомы, которые говорят о том, что ремень ГРМ пора заменить:

• при запуске двигателя слышен «тикающий» звук. Это говорит о том, что необходимо решать вопрос о замене ремня, не откладывая.
• автомобиль стал хуже заводиться и теряет мощность или стартер крутится, а двигатель не запускается.
• дым с неприятным запахом из выхлопной трубы. При ослаблении ремня топливо сгорает не полностью, и как следствие, появляется такая проблема.
• свист при запуске мотора. Чаще это происходит при влажной погоде или после дождя. Это значит, что ремень ГРМ засорился и необходимо произвести замену.

О времени замены детали можно узнать из соответствующей информации, которую предоставляет завод изготовитель вашего транспортного средства. Новую деталь устанавливают между 75 и 100 тыс.км. Бытует мнение, что в дизельных движках замену ремня ГРМ нужно производить реже, чем в бензиновых, где-то после каждых 100 тыс.км. Это может ввести в заблуждение даже опытного водителя. Так как практика говорит о том, что ремень ГРМ в дизельных авто подвергается износу при гораздо меньшем пробеге.

Какой ремень ГРМ лучше?

В большинстве современных автомобилей используется ременной газораспределительный механизм. Однако в автомобильном производстве существует три варианта: шестеренчатый, цепной и всем известный ремень ГРМ.

Шестерной — это самый старый тип привода. В настоящее время не используется и был снят с производства.

Цепной вариант механизма имеет большую износоустойчивость, но используется редко из-за слишком большого шума и значительного веса.

И третий вариант, ременной тип ГРМ. Основной плюс — почти не имеет шума. Легкий, недорогой и его достаточно просто заменить. Износоустойчивость уступает цепному варианту ГРМ.

На сегодня, рынок перенасыщен предложениями и легко запутаться. Первым и самым важным условием при покупке ремня ГРМ является надежность и уверенность в поставщике. Товар должен быть сертифицирован. При необходимости вы можете попросить у продавца документ, подтверждающий качество изделия. Осмотрите товар, он должен находиться в герметичной коробке с наклейкой о производителе и голограммой. Обратите внимание на дату производства ремня. Срок службы будет дольше, еcли он новый. Высокая цена товара не может говорить о его качестве на 100%, но и экономить на запчасти точно не следует.

Для более удобного поиска того или иного товара в большинстве случаев автовладелец пользуется интернет-магазинами. В Минских автомагазинах предлагают покупать комплект ремня ГРМ, в который входит два ролика натяжителя ремня и обводной (не для всех моторов), сам ремень ГРМ, а для некоторых автовладельцев еще понадобится приобрести водяной насос (помпу). Мастера СТО считают, что замена ремня ГРМ производится вместе с другими запчастями, которые продаются в комплекте.

Еще в недалеком прошлом при покупке всех запчастей по отдельности нес убытки не только владелец автомобиля, но и работники СТО. Автомобиль мог простаивать на территории мастерской из-за неподходящего ролика или любого другого элемента. Поэтому появление комплектов по замене ремня ГРМ вполне закономерно и выгодно для двух сторон.

Покупая комплект ГРМ, в первую очередь, выбор должен пасть на ремень, который был изначально предусмотрен производителем для вашего автомобиля. После выбора цены и производителя, необходимо предоставить информацию о Vin-code вашего автомобиля, название и марку, а также технические данные двигателя.

Подведем итог

Каждый водитель должен знать, что происходит, если газораспределительный механизм вышел из строя или попросту порвался. Чаще всего это происходит на ходу, и машина глохнет. Заменить ремень самостоятельно в современных машинах практически невозможно. Единственно правильным решением в такой ситуации будет вызов эвакуатора. В большинстве случаев замена ремня ГРМ будет не единственным вложением в предстоящий дорогостоящий ремонт.

Своевременная замена ремня ГРМ — залог длительности эксплуатации машины. Проходить ТО автомобиля необходимо не реже одного раза в год. Это обеспечит безопасность и убережет владельца транспортного средства от непредвиденных расходов. При покупке подержанной машины включите замену ремня ГРМ в список первоочередных задач. Советуем выбирать надежных поставщиков автомобильных автозапчастей.

Если есть подозрения, что ремень ГРМ подлежит замене, доверьте решение этого вопроса профессионалам.

В нашем Дизель сервисе в Минске работают высококвалифицированные специалисты, которые своевременно заменят ремень ГРМ в вашем автомобиле. Гарантируют правильную установку ремня ГРМ, ответят на интересующие вопросы. Помогут в выборе производителя комплекта, либо закажут самостоятельно. Также наши мастера качественно произведут замену цепи ГРМ.

В нашем сервисе мы оказываем услугу по замене ремня ГРМ стоимостью от 80 рублей. Так же мы предоставляем услугу эвакуатора до СТО в пределах Минска от 30 рублей.

Чтобы заказать услугу замены ремня ГРМ в нашем сервисе вы можете оставить онлайн-заявку, записаться по телефону, электронной почте или приехать к нам по адресу: г. Минск, ул. Инженерная 20.

Проходите ТО вовремя, обращайтесь к компетентным мастерам нашего сервиса в Минске и наслаждайтесь поездкой на вашем авто.

Более точную информацию о стоимости ремонта вашего автомобиля в Дизель сервисе на Инженерной 20, вы можете узнать у наших специалистов по телефонам: +375 29 695-45-62, +375 29 231-73-25